Máy xúc lật có khớp nối LYB42-45 là một thiết bị máy móc xây dựng được sử dụng để đào, bốc xếp và xử lý các vật liệu khác nhau. Cơ thể được khớp nối. Điểm kết nối này thường nằm ở trung tâm của bộ nạp, cho phép thân trước và sau có thể xoay hoặc khớp nối tại điểm kết nối. . Phía trước và phía sau xe có thể xoay được tại các điểm kết nối. Máy xúc lật có khớp nối có khả năng cơ động tuyệt vời. Thiết kế khớp nối còn giúp tăng độ ổn định cho máy xúc lật, đặc biệt trên địa hình không bằng phẳng hoặc khi mang tải nặng. Mọi thứ đã đến lúc.
Máy xúc lật có khớp nối có gầu và gầu ở phía trước và phía sau máy, giúp xử lý các công việc hiệu quả hơn. Máy xúc lật có khớp nối LYB42-45 có hiệu suất cao. Một máy có thể hoàn thành nhiều nhiệm vụ khác nhau, giảm bớt các dự án kỹ thuật. thời gian và chi phí, trở thành một trong những máy móc và thiết bị kỹ thuật quan trọng trong khai quật, hậu cần, xây dựng và các lĩnh vực khác.
Thông số hiệu suất chính của máy xúc lật 932 |
|||
Kích thước tổng thể |
Động cơ |
||
Kích thước(L*W*H)(mm) |
6500*1850*2700 |
Người mẫu |
Yunnei 4100 turbo |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2240 |
Kiểu |
tăng áp |
Vết bánh xe (mm) |
1480 |
Xếp hạng (kw) |
65 |
Tối thiểu. Giải phóng mặt bằng (mm) |
250 |
Tốc độ định mức (r / phút) |
2400 |
Tối thiểu. bán kính quay (mm) |
4000 |
Số lượng xi lanh - lỗ khoan |
4-100 |
Thông số hiệu suất |
Hệ thống truyền dẫn |
||
Áp suất hệ thống (Mpa) |
28 |
Quá trình lây truyền |
Chuyển số trục cố định |
Trọng lượng tổng thể (kg) |
5000 |
Số lượng bánh răng |
Mặt trước 2 và mặt sau 2 |
Tối đa. tốc độ (km/h) |
30 |
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
265 Tốc độ cao và thấp tổng thể |
Tối đa. khả năng leo núi (°) |
30 |
|
|
Thông số đào |
Trục |
||
Tối đa. độ sâu đào (mm) |
2000 |
Kiểu |
Trục giảm trung tâm nhỏ |
Chiều cao dỡ hàng đào (mm) |
3100 |
Lốp xe |
|
Tối đa. bán kính đào (mm) |
3700 |
Sự chỉ rõ |
20,5-16 |
Chiều rộng gầu (mm) |
50 |
Phanh hành trình |
Phanh đĩa phanh dầu hàng đầu |
Dung tích phễu (m³) |
0.2 |
Phanh tay |
phanh tay |
Góc quay của máy xúc(° |
360 |
|
|
Đang tải thông số |
Khối lượng dầu |
||
Tối đa. chiều cao dỡ hàng (mm) |
3200 |
Bình xăng(L) |
100 |
Tối đa. khoảng cách dỡ hàng (mm) |
800 |
Bình dầu thủy lực(L) |
100 |
Dung tích thùng tải (mm) |
0,8m3 |
|
|
chiều rộng gầu (mm) |
1800 |
|
|
Khác |
|||
Loại ổ |
Xe bốn bánh |
||
Dạng tốc độ thay đổi |
Tốc độ biến thủy lực |
Trên đây là thông số kỹ thuật của máy xúc lật liên hợp LYB42-45. Xe có thể được trang bị thêm cấu hình, động cơ tùy chọn và hàng trăm phụ kiện đi kèm để lựa chọn. Nó có thể được sử dụng trong các môi trường làm việc khác nhau để cải thiện tính linh hoạt, hiệu quả, khả năng cơ động cũng như An toàn và khả năng thích ứng của máy.
Thiết kế kết nối khớp nối: Thiết kế thân của máy xúc lật có khớp nối LYB42-45 sử dụng kết nối khớp nối, cho phép thân trước và thân sau xoay hoặc khớp nối tại các điểm kết nối. Thiết kế này mang lại khả năng cơ động tuyệt vời, cho phép nó quay đầu và cơ động trong không gian làm việc chật hẹp và thích ứng với nhiều địa hình khác nhau.
Tính linh hoạt: Tính linh hoạt làm cho máy xúc lật có khớp nối LYB42-45 trở thành một thiết bị rất linh hoạt. Phía trước và phía sau gồm có gầu và gầu đào. Xô phía trước có thể đào đất, cát, v.v., và xô có thể được sử dụng để di chuyển các vật liệu đào. Vật liệu được tải và vận chuyển đến các vị trí được chỉ định, đồng thời có thể thay thế nhanh chóng các phụ kiện kèm theo, bao gồm hàng trăm phụ kiện như gầu, tay xúc, nĩa, máy bào, kẹp,… với nhiều chủng loại và công suất khác nhau.
Khả năng chịu tải cao: Máy xúc lật có thể được trang bị gầu công suất lớn, có thể tải một lượng lớn vật liệu cùng một lúc, tiết kiệm chi phí nhân công, nâng cao hiệu quả công việc và giảm số lần xử lý. Điều này làm giảm chi phí vận hành và tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời giảm hao mòn thiết bị.
Tiện nghi lái xe: Được trang bị cabin rộng rãi và thoải mái với ghế ngồi thoải mái, cần điều khiển và bảng điều khiển cao cấp. Điều này mang lại một môi trường làm việc tốt cho người vận hành và điều hòa không khí có thể là tùy chọn, điều này sẽ thay đổi giá của máy xúc lật có khớp nối LYB42-45. Người lái xe có thể làm việc trong môi trường thoải mái hơn, từ đó nâng cao hiệu quả công việc.
Công trường xây dựng: Trên các công trường xây dựng, máy xúc lật có khớp nối LYB42-45 được sử dụng để đào đất, bốc dỡ vật liệu xây dựng, dỡ vật liệu và dọn dẹp công trường. Nó có thể được sử dụng để đào hố móng, vận chuyển bê tông, tải cát và đất, v.v.
Xây dựng đường bộ: Trong các dự án xây dựng đường bộ, máy xúc lật có khớp nối LYB42-45 có thể được sử dụng để đào, làm phẳng nền đường, bốc nhựa đường và dỡ vật liệu xây dựng đường. Nó có thể được sử dụng để xây dựng đường giao thông, đường cao tốc và đường phố.
Công nghiệp khai thác mỏ: Trong ngành khai thác mỏ và khai thác mỏ, máy xúc lật có khớp nối LYB42-45 được sử dụng để đào quặng, xe tải bốc xếp, dỡ quặng và chế biến quặng. Nó có thể được sử dụng để khai thác than, quặng sắt và quặng vàng.
Nông nghiệp: Trong nông nghiệp, máy xúc lật được sử dụng để di chuyển sản phẩm, nạp phân trộn, xới đất và dỡ vật liệu nông nghiệp. Ví dụ, nó có thể được sử dụng để vận chuyển ngũ cốc, phân trộn và cỏ khô.
Nhà ga cảng: Trong các nhà ga cảng và trung tâm hậu cần, nó có thể được sử dụng để xếp dỡ container, di chuyển hàng hóa và làm sạch khu vực nhà ga. Có thể được sử dụng để dỡ hàng hóa từ tàu chở hàng và chất lên xe tải hoặc xe tải.
Xử lý rác thải: Tại các bãi xử lý rác thải, máy xúc lật liên hợp LYB42-45 được sử dụng để dỡ và nén rác, chất rác lên xe chở rác. Ví dụ, nó có thể được sử dụng để quản lý việc xử lý rác thải đô thị và tái chế rác thải.
Bờ sông và công trình đê: Có thể được sử dụng để bảo trì và sửa chữa bờ sông, kè và các công trình kiểm soát lũ lụt. Nó có thể được sử dụng để làm sạch các kênh sông, đào rãnh và tải trầm tích.
Dọn tuyết và băng: Trong mùa tuyết, máy xúc lật được sử dụng để dọn tuyết khỏi đường, bãi đỗ xe và đường băng sân bay. Nó có thể chất những đống tuyết lên xe tải hoặc di chuyển chúng đi.