Máy xúc lật Kiểm tra mức dầu động cơ

Khi mua máy xúc lật, trước tiên bạn sẽ quan tâm đến động cơ của máy xúc, bởi động cơ là bộ phận cốt lõi của máy xúc nhưng không thể coi thường vai trò của dầu động cơ. Dầu động cơ chủ yếu bôi trơn bề mặt của các bộ phận khác nhau bên trong động cơ. Nó có thể làm giảm ma sát và mài mòn của các bộ phận, đồng thời có chức năng làm mát, làm sạch, bịt kín, chống gỉ, đệm, v.v. Sau đây là các bước về cách kiểm tra chính xác mức dầu động cơ.

Trước khi lái xe ra ngoài hàng ngày, cần phải kiểm tra mức dầu động cơ. Xe phải được đỗ trên mặt đất bằng phẳng. Nếu xe đỗ ở một góc, độ chính xác của mức dầu sẽ bị sai lệch. Nếu mức dầu động cơ được kiểm tra trong khi làm việc, xe cần phải dừng lại trong mười lăm phút và kéo phanh tay để cho dầu vào động cơ. chảy ngược trở lại chảo dầu. Sau đó kiểm tra lại mức dầu động cơ, rút ​​que thăm dầu ra, dùng khăn lau sạch lớp dầu trên bề mặt que thăm dầu rồi đặt lại que thăm dầu rồi rút ra lần nữa để quan sát mức dầu.

Nếu kiểm tra mức dầu động cơ trong khi làm việc, xe cần phải dừng lại trong mười lăm phút và kéo phanh tay để dầu trong động cơ chảy ngược trở lại thùng dầu. Sau đó kiểm tra lại mức dầu động cơ, rút ​​que thăm dầu ra, dùng khăn lau sạch lớp dầu trên bề mặt que thăm dầu rồi đặt lại que thăm dầu rồi rút ra lần nữa để quan sát mức dầu.

Nếu mức dầu động cơ nằm giữa vạch trên và vạch dưới của que thăm dầu khi kiểm tra hai lần, điều đó có nghĩa là mức dầu động cơ đủ tiêu chuẩn. Nếu mức dầu không nằm giữa vạch trên và vạch dưới của que thăm dầu, bạn cần châm thêm hoặc xả dầu động cơ cho đến khi mức dầu động cơ ở mức thích hợp. Vị trí.

Lưu ý nghiêm cấm vận hành động cơ khi mức dầu động cơ thấp hơn thang đo dưới hoặc cao hơn thang đo trên. Điều này có thể làm giảm hiệu suất động cơ hoặc làm hỏng động cơ.