Sau khi nghiên cứu thị trường, khi mua máy đào bánh lốp thì hiệu suất, độ bền và khả năng vận hành là điều quan tâm nhấted bởi người dùng. Máy xúc bánh lốp là một loại máy xây dựng dùng để đào, xúc và vận chuyển đất. So với máy đào bánh xích, máy đào bánh lốp có tính cơ động cao hơn và có những ưu điểm riêng trong các lĩnh vực công việc khác nhau. Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua hoặc thuê máy đào bánh lốp, hãy xác định dự án làm việc của mình, sau đó chọn một nhà sản xuất đáng tin cậy sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền.
Độ bền, độ cứng và độ bền của kết cấu khung dưới của máy đào bánh lốp LY-60D cao hơn 20% so với các mẫu máy cùng loại. Hệ thống cân bằng công suất LUDV được áp dụng để kiểm soát tốt tốc độ quay, đồng thời kiểm soát lưu lượng và áp suất. Hiệu suất nhiên liệu thấp, phù hợp hơn với các công việc đào nhẹ, có thể giảm chi phí vận hành một cách hiệu quả và mang tính cạnh tranh hơn về mặt lợi ích kinh tế, giúp bạn nhanh chóng mở cửa thị trường và giành được thị phần cao hơn
Người mẫu: |
LY60 |
Động cơ: |
YANMAR 4TNV98 |
Công suất định mức: |
39kW(53,04HP)/ 2200 vòng/phút |
Dung tích thùng: |
0,18m³ |
Sự bùng nổ thực sự: |
3000mm |
Sự bùng nổ nhỏ: |
1600mm |
Tối đa. Khả năng chịu tải của cần trục chính: |
2800kg |
Tối đa. Tải trọng của thùng: |
4500kg |
Tối đa. Lưu lượng dầu: |
138,6 L/phút @ 2200 vòng/phút |
Trọng lượng vận hành: |
5500kg |
Các thông số kỹ thuật trên là dữ liệu đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn. Dữ liệu của máy đào bánh lốp LY-60D đã được điều chỉnh để phù hợp hơn với công việc nhẹ nhàng. Với tư cách là nhà sản xuất, máy móc luyu sẽ tiếp tục tối ưu hóa dữ liệu thông số kỹ thuật của máy để có hiệu suất mạnh mẽ hơn trong các công việc đào đất hạng nhẹ. và tính linh hoạt
Sự khác biệt chính giữa máy đào bánh lốp LY-60D và máy đào bánh xích là cách đi lại. Do máy xúc bánh xích sử dụng đường ray bằng cao su hoặc thép nên sẽ giúp thân máy bay ổn định hơn ở một số địa hình phức tạp và tăng lực đào. Khi bạn muốn di chuyển đường dài Khi di chuyển máy xúc bánh xích, bạn có thể sử dụng rơ-moóc, điều này có nghĩa là sẽ cộng thêm một phần chi phí.
Một trong những ưu điểm chính của máy xúc bánh lốp là tính cơ động cao. Khi di chuyển trên quãng đường dài, máy xúc bánh lốp có thể được dẫn động trực tiếp trên đường mà không gây hư hỏng mặt đất.
Về hiệu suất, máy đào bánh xích và máy đào bánh lốp rất giống nhau. Vậy việc lựa chọn loại máy xúc như thế nào còn tùy thuộc vào ứng dụng của bạn, nếu bạn cần di chuyển thường xuyên thì máy đào bánh lốp là sự lựa chọn tốt nhất.
Máy đào bánh lốp LY-60D là mẫu máy đào luyu nhỏ nhất, chức năng và hiệu suất cao hơn 20% so với các máy đào cùng loại
Tính linh hoạt: Chế độ di chuyển của máy đào bánh lốp LY-60D là bánh xe, khả năng di chuyển trên đường tốt hơn. Nó có thể nhanh chóng di chuyển từ nơi làm việc này sang nơi làm việc khác, đặc biệt phù hợp với những hoạt động đòi hỏi phải di chuyển thường xuyên như xây dựng đô thị, bảo trì đường bộ, v.v.
Khả năng cơ động: Máy đào bánh lốp LY-60D có kích thước và bán kính quay nhỏ nên có khả năng cơ động tuyệt vời trong không gian làm việc hẹp. Điều này giúp người vận hành dễ dàng điều khiển máy thực hiện các nhiệm vụ đào chính xác.
Tính linh hoạt: Có thể được trang bị nhiều phụ kiện khác nhau như gầu, thiết bị khoan, kẹp thủy lực, v.v. Tính linh hoạt này cho phép nó thích ứng với các loại công việc đào và chở khác nhau, tăng năng suất
Công việc đào nhẹ: Do có kích thước vừa phải nên máy đào bánh lốp LY-60D chủ yếu được sử dụng để làm cảnh quan, lắp đặt đường ống, đào đất nhẹ, v.v. Máy thực hiện công việc của mình mà không làm ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Áp lực mặt đất thấp: So với các máy xây dựng cỡ lớn, máy đào bánh lốp LY-60D có trọng lượng làm việc 5,5 tấn và có áp lực lên mặt đất nhẹ. Nó có ưu điểm khi làm việc trên nền đất yếu hoặc những khu vực cần bảo vệ mặt đất.
Chi phí vận hành thấp: sử dụng động cơ yanmar 4TNV98, tiêu hao nhiên liệu thấp, chi phí vận hành thấp hơn, mang tính cạnh tranh hơn về mặt lợi ích kinh tế, dù là cho thuê hay bán máy đào bánh lốp đều có thể giúp người dùng nhanh chóng mở cửa thị trường và tăng thị phần trên thị trường Tỷ lệ vùng lân cận.