Bảo trì và bảo dưỡng máy xúc lật trong thời gian chạy thử

Sau khi mua một chiếc máy xúc lật mới, giai đoạn sử dụng máy mới là một giai đoạn quan trọng trong quá trình sử dụng. Thông qua việc chăm sóc và bảo trì thích hợp, các bộ phận có thể được điều chỉnh, kéo dài tuổi thọ, tối ưu hóa hiệu suất và ngăn ngừa các sự cố. Bảo trì kịp thời sẽ có tác động quan trọng đến bộ nạp. Có tác động tích cực đến độ tin cậy và hiệu suất lâu dài của máy. Cần lưu ý 6 điểm sau trong quá trình chạy máy xúc lật:

1. Người lái xe phải được đào tạo và hướng dẫn từ nhà cung cấp hoặc tổ chức chuyên môn và có hiểu biết đầy đủ về cấu tạo, tính năng của máy xúc lật. Trước khi vận hành máy, họ nên đọc "Hướng dẫn vận hành và bảo trì sản phẩm" và thực hiện vận hành và bảo trì theo yêu cầu.

2. Trong thời gian chạy, tải làm việc thường không vượt quá 60% tải định mức để tránh máy quá nóng do hoạt động liên tục trong thời gian dài.

3. Thường xuyên quan sát các chỉ dẫn của từng dụng cụ. Nếu có hiện tượng bất thường xảy ra, hãy dừng máy kịp thời để loại bỏ. Công việc phải được dừng lại trước khi lỗi được loại bỏ.

4. Thường xuyên kiểm tra mức độ và chất lượng của dầu bôi trơn, dầu thủy lực, chất làm mát, dầu phanh và nhiên liệu, đồng thời chú ý kiểm tra độ kín của toàn bộ máy. Trong thời gian chạy thử, cần tăng cường bôi trơn từng điểm bôi trơn và thêm dầu mỡ vào các điểm bôi trơn mỗi ca (trừ các yêu cầu đặc biệt).

5. Giữ máy sạch sẽ và siết chặt kịp thời các bộ phận bị lỏng để tránh việc nới lỏng làm tăng thêm tình trạng mài mòn hoặc khiến các bộ phận bị mất.

6. Sau khi kết thúc thời gian chạy thử, máy phải được bảo dưỡng, kiểm tra, điều chỉnh bắt buộc và chú ý thay dầu.